
伴随消费升级、二手车电子商务的进步及国家政策的利好,二手车交易市场正在不断扩大,数据显示,2017年全国1068家二手车市场累计二手车买卖1240.09万辆,同比增长19.33%,买卖金额达8092.72亿元,同比增长高达34%,二手车行业进步增速加快,入局二手车行业正机会。
事实上早在2016年3月,国务院发布《关于促进二手车便利买卖的若干建议》,需要当年5月底前,全国299个地级市除京津冀、江浙沪、长三角三大地区的15个城市外,其他省市应该无条件取消二手车限迁政策,报送各地限迁取消的状况。不过,截至2017年上半年,共有13个省份涉及135个城市发布了全方位取消二手车限迁的有关文件,部分省市取消二手车限迁政策并未落到实处。
现在来看,解禁的状况在各省份参差不齐。因为二手车迁入没办法给当地带来很多的税收,又增加了环境污染,当地政府落实政策的动力不足,不少地方还未将解禁落到实处。取消限迁政策会在一定量上影响当地新车销售量,从而间接影响新车上缴的税收。“新车还有购置税,这对地方税收上没太多有哪些好处。”不过,从整个车市上来看,二手车流通速度的加快也会促进新车销售。

预计2020年汽车保有量将达到2.5亿辆,为二手车买卖奠定了好的进步基础,现在中国二手车交易市场的析出比率(买卖量/保有量)不到5%,主要发达市场均超越了10%,中国二手车交易市场进步潜力还是很大的。
二手车交易市场的进步中,二手车电子商务迎来了资本热捧,现在二手车电子商务如B2B模式的优信拍、B2C模式的优信二手车,和C2C模式的每人瓜子二手车都成为资本热投的二手车电子商务平台,但现在海量二手车电子商务平台还在是不是能盈利的模式上探索,流量拓客本钱高,线下诚信问题等都在磨合阶段。

限迁政策的全方位解除一定是个让人激动的好消息。对二手车流通很利好,全方位取消限迁可以很大便捷车源的流通,有效盘活市场资产,进一步增强二手车交易市场增长的驱动力。华瑞源二手车交易市场也会愈加努力布局更优质的车源信息,塑造更专业,实用,体验度高中二年级手车线上交易网站——选车网。
全国人大代表尤良英建议,全方位取消二手车限迁政策后,应加快推进二手车信息和信用体系建设,规范二手车买卖秩序,促进二手车交易市场潜力进一步释放;同时带动汽车配件、修理、保险等有关服务业进步,推进国内车市不断优化结构、达成高水平进步。

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